Note de l’éditeur : ce blog a été rédigé à l’origine le 30 octobre 2017. J’ai hésité à le poster ensuite car le changement de nom sur le bateau n’était pas complet. Je ne voulais pas porter la poisse au processus, ou “onduler l’eau” si vous voulez, alors j’ai résisté à publier ce blog jusqu’à ce que le changement de nom soit terminé. Eh bien, le changement de nom est devenu complet, ce qui a ironiquement ouvert une toute nouvelle boîte de Pandore. Après de nombreuses étapes à franchir et plusieurs délais remplis de justesse, je suis heureux de vous annoncer que je suis maintenant à l’aise pour publier ce blog car tout est terminé. J’ai finalement appris la semaine dernière que tout était finalisé, puis je me suis souvenu récemment que j’avais ce blog en file d’attente. Pour ceux qui gardent une trace à la maison, cela représente un délai de publication de 15 mois. Alors sans plus tarder…

Au moment où je tape ceci, les touches finales devraient être terminées sur la Libra II. C’est un dimanche soir (en fait lundi matin) et le temps a été parfait tout le dimanche après-midi. En tant que tel, le bateau devrait avoir reçu sa peinture finale et être prêt pour l’eau le matin. Nous le saurons bientôt. Mais, wow, en repensant au jour où nous avons sorti le Libra II du port – nous avons parcouru un long chemin !

Prêt à voir le relooking terminé ?

La touche finale

La touche finale

Avant ce dernier travail de peinture, les gars du chantier naval avaient quelques derniers projets à terminer. Ici, vous pouvez les voir installer un revêtement en vinyle durable sur le plat-bord du bateau. C’est la zone à fort impact où les plongeurs reculent dans l’eau. Sans le vinyle, il commencerait à avoir l’air assez battu en peu de temps. Et nous ne voulons sûrement pas que cela ait l’air battu de si tôt. Mesdames et messieurs, découvrez notre bateau récemment rénové –

Oh mec, ça n’a pas l’air bien ? !

Après la refonte du travail de peinture, nous avons fait appel à notre voisin Willy pour mettre à profit son expertise en graphisme de vinyle. J’ai été assez satisfait de la façon dont cette option s’est avérée. Il a l’air bien mieux que ce travail de peinture… Oh mon c’était dur!

Avec le bateau complet et prêt pour l’eau, nous commençons à nous diriger vers le bleu de l’océan. Mais attendez… C’est le Mexique, ça ne peut pas être si facile… n’est-ce pas ? !

Ah oui, la redoutable crevaison. Apparemment, le chantier naval avait déplacé le bateau sur le pneu crevé – le pneu était détruit et il n’était pas réparable. Et ne le sauriez-vous pas, c’est une taille excentrique et il s’est avéré très difficile d’en trouver un nouveau.

Oh, vous pensiez que la crevaison était le seul ralentissement ? À peine. Il semble que notre peintre de bateaux n’ait pas eu envie de remettre carrément le bateau sur la remorque. Juste un petit souci je suppose. Une fois que nous avons rassemblé suffisamment de main-d’œuvre à proximité, nous avons pu soulever le bateau et le placer correctement sur la remorque. Mais regardez vraiment de près ces images ci-dessus. Si je n’avais pas remarqué cela, je me demande jusqu’où j’aurais parcouru la route avant que le bateau ne tombe de la remorque. Mais regardez aussi à quel point le bateau est bien fini dans ces images. Coins peints et scellés assez joliment.

Malgré les tracas de la remorque, nous l’avons fait avec un bateau terminé en toute sécurité vers l’eau.

Et nous l’avons renommé…

Mental Floss

Pour les curieux, Mental Floss vient de la chanson de Jimmy Buffett du même titre sur l’album Banana Wind. Naturellement, c’est une chanson sur le nettoyage du cerveau et sur la façon dont il est souvent nécessaire. Je pensais que c’était plutôt approprié pour la plongée sous-marine avec Salty Endeavours.

N’oubliez pas de passer la soie dentaire tous les jours !